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Fabricant : ACE
Numéro d'article : 85.003006
Code EAN : 8900672010067
Age recommandé : 14+
Matériau : résine
Couleur : vert
Echelle : 1:32
Longueur : 83 mm
Largeur : 48 mm
Hauteur : 61 mm
Poids : 41 g
La plupart des amateurs de tracteurs connaissent depuis des années le nom "Spécial", qui désigne le modèle des tracteurs Bührer. Ainsi, on entend souvent dans les conversations "nous avions aussi un Bührer-Spezial à la maison, dans notre ferme". Mais la question se pose de savoir quel type de modèle est désigné par "Bührer Spécial" ? Le premier Bührer portant la désignation de modèle "Spécial" a été produit entre 1950 et 1952 et disposait d'un moteur essence/pétrole 4 cylindres de 22 ch de Vauxhall. La "Bührer-Spezial" équipée d'un moteur Vauxhall a été désignée par le type "SV4".
Peu d'amateurs de tracteurs sont toutefois réellement conscients que la désignation de modèle "Bührer-Spezial" a été utilisée pendant 28 ans pour 22 types de Bührer différents. Par exemple pour le SO4, TO4, TM4, UO4, UpO4, UM4, UnM4, VS13, ZS13, etc. Même les derniers tracteurs Bührer de type 345 / 445, équipés au choix de moteurs Perkins ou Mercedes de 45 ch, ont reçu entre 1976 et 1978 la désignation de modèle "Bührer-Spezial". La désignation du modèle Spécial n'indiquait donc que la classe de puissance. Pendant de nombreuses années, Bührer a désigné la classe de puissance immédiatement supérieure par le nom de modèle "Standard" et les Bührer les plus puissants par le nom "Super".
Les différents types tels que SV4, UO4, UnO4, UM4, UnM4, etc. ont été fabriqués en très grand nombre pour les standards suisses. Avec 1750 unités, le "Bührer Spezial", désigné par le type UnM4, a toutefois atteint le record absolu parmi les modèles spéciaux. La Spéciale UnM4 a été produite entre 1962 et 1967 et disposait au choix d'une boîte de vitesses à 5 / 10 ou 15 rapports. Elle était équipée du fameux moteur Mercedes OM636, d'une puissance de 30 CV. Comme l'UnM4 était le détenteur absolu du record parmi les modèles spéciaux, nous avons opté pour cette variante spéciale pour notre modèle. Pendant les 48 ans de son existence, la société Bührer a cependant toujours été très progressiste et a constamment amélioré ses modèles. C'est surtout au niveau des essieux avant qu'il existe d'innombrables variantes, même pour les mêmes désignations de type. C'est ainsi que l'on rencontre différentes variantes d'équipement sur de nombreux types Bührer identiques. Même le modèle spécial de Bührer a produit des tracteurs industriels avec une cabine fermée !
La plupart des amateurs de tracteurs connaissent depuis des années le nom "Spécial", qui désigne le modèle des tracteurs Bührer. Ainsi, on entend souvent dans les conversations "nous avions aussi un Bührer-Spezial à la maison, dans notre ferme". Mais la question se pose de savoir quel type de modèle est désigné par "Bührer Spécial" ? Le premier Bührer portant la désignation de modèle "Spécial" a été produit entre 1950 et 1952 et disposait d'un moteur essence/pétrole 4 cylindres de 22 ch de Vauxhall. La "Bührer-Spezial" équipée d'un moteur Vauxhall a été désignée par le type "SV4".
Peu d'amateurs de tracteurs sont toutefois réellement conscients que la désignation de modèle "Bührer-Spezial" a été utilisée pendant 28 ans pour 22 types de Bührer différents. Par exemple pour le SO4, TO4, TM4, UO4, UpO4, UM4, UnM4, VS13, ZS13, etc. Même les derniers tracteurs Bührer de type 345 / 445, équipés au choix de moteurs Perkins ou Mercedes de 45 ch, ont reçu entre 1976 et 1978 la désignation de modèle "Bührer-Spezial". La désignation du modèle Spécial n'indiquait donc que la classe de puissance. Pendant de nombreuses années, Bührer a désigné la classe de puissance immédiatement supérieure par le nom de modèle "Standard" et les Bührer les plus puissants par le nom "Super".
Les différents types tels que SV4, UO4, UnO4, UM4, UnM4, etc. ont été fabriqués en très grand nombre pour les standards suisses. Avec 1750 unités, le "Bührer Spezial", désigné par le type UnM4, a toutefois atteint le record absolu parmi les modèles spéciaux. La Spéciale UnM4 a été produite entre 1962 et 1967 et disposait au choix d'une boîte de vitesses à 5 / 10 ou 15 rapports. Elle était équipée du fameux moteur Mercedes OM636, d'une puissance de 30 CV. Comme l'UnM4 était le détenteur absolu du record parmi les modèles spéciaux, nous avons opté pour cette variante spéciale pour notre modèle. Pendant les 48 ans de son existence, la société Bührer a cependant toujours été très progressiste et a constamment amélioré ses modèles. C'est surtout au niveau des essieux avant qu'il existe d'innombrables variantes, même pour les mêmes désignations de type. C'est ainsi que l'on rencontre différentes variantes d'équipement sur de nombreux types Bührer identiques. Même le modèle spécial de Bührer a produit des tracteurs industriels avec une cabine fermée !
