À la fin des années 60 et au début des années 70, rares étaient les tracteurs vendus en version quatre roues motrices, voire équipés d’une cabine, comme c’est couramment le cas aujourd’hui. C’est ainsi que l’
e Hürlimann D 110, doté d’un puissant moteur Hürlimann de 55 ch et de l’essieu oscillant à suspension indépendante Hürlimann, se distinguait à l’époque comme un tracteur extrêmement moderne pour son époque ! Le nouvel essieu Hürlimann, également appelé à l’époque « essieu santé », offrait à l’agriculteur un confort de conduite maximal. Cette direction à rayon de braquage complet permettait au conducteur de bénéficier d’un rayon de braquage minimal.
Les qualités de conduite de l’essieu oscillant à suspension indépendante Hürlimann étaient même comparées, à l’époque, à celles d’une voiture de luxe moderne. Le Hürlimann D 110 répondait ainsi à toutes les exigences et à tous les souhaits d’un agriculteur moderne !

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